Shimoda est une ville portuaire située à l'extrémité sud de la péninsule d'Izu.
La ville est célèbre pour avoir été un des deux ports ouverts aux étrangers par la Convention de Kanagawa signée en 1854 sous la férule du commodore Matthew Perry.

La convention permettait aux navires noirs (en japonais kurofune) de s'arrêter et d'obtenir vivres et charbon dans le port. Ce terme était donné aux navires occidentaux entre les XVe et XIXe siècles du fait de la couleur de la coque badigeonnée au goudron de bois et, peut-être, à la fumée émise par la chaudière fonctionnant au charbon des navires américains.

Le trajet dure 2h45 depuis Tokyo ou Shinjuku. A l’aller, nous avions choisi un train super view (fenêtres jusqu’au toit). Alexandre a beaucoup apprécié le compartiment réservé aux jeunes voyageurs.

La première chose que nous ayons remarquée à la sortie de la gare : des panneaux de mise en garde :

Après avoir longé le port, sommes allés admirer la vue depuis le parc (à visiter en juin lorsque les hortensias sont en fleur) qui domine la baie à flanc de colline.

En chemin, nous avons découvert des maisons typiques aux murs namako-kabe (carreau d’ardoise en losange, jointés au plâtre).

Le temps étant très brumeux la vue n’était pas exceptionnelle.

Comme souvent au Japon, la ville en elle-même était très moche. Nous avons cependant découvert une petite ruelle en bordure de ruisseau assez sympathique à la tombée de la nuit.